飯店比價

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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息描述

主要設施

  • 60 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 快速訂房
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於中區
  • 崇禮門就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 昌德宮就在此地區


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747客機享有「空中皇后」美譽,但由於油耗已不符當前經濟及環保需求,因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空今(24)日將為最後一架747-400客機舉辦退役典禮。

為了方便航空公司跨洲飛行,美國波音公司在1960年代開始研發747客機,1969年首度試飛,隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機,體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途,三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人,而雙級艙設計國內外親子旅遊的載客量則高達524人,創下世界紀錄,直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。

波音747有「巨無霸客機」(Jumbo Jet)、「空中皇后」(Queen of the Skies)的暱稱。截至2017年2月,已生產1500多架。過去,航空公司認為,四發動機飛機比雙發動機來得安全,不過隨著航空技術成熟,雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機,加上節省油料費用支出考量,航空公司不約而同捨棄四發動機大客機,改買雙發動機噴射機。

隨著訂單不斷減少,波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量,到2016年9月降至0.5架,如果情況沒有改善,未員工旅遊來將面臨停產命運。

長榮航空指出,1992年開始引進747,機隊規模最多達18架,包括7架747-400全客機、8架747-400Combi客貨機及3架747-400貨機。長榮規劃引進777與787客機接替747客機。長榮舉行747客機退役典禮的同時,同時也將發表新制服,似乎也象徵揮別張國煒時代。

在長榮將747客機退役後,國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。民航局表示,華航目前有24架747-400飛機,包括6架客機與18架貨機。

1995年長榮航空第三架747-400客機接機典禮。(圖/長榮航空官網 )

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台積電董事長張忠謀今(2)日表示,他是今年初想到要退休,6月決定雙首長平行領導制。明年6月將退休,董座一職由劉德音接任,魏哲家則擔任總裁,為雙首長平行領導制。張忠謀指,劉德音做為董事長要領導董事會,也是公司最高代表,魏哲家則是在董事會指引下,於戰略上、戰術上、營運上經營領導公司。

張忠謀表示,劉德音身為董事長要領導董事會,也是公司最高代表,同時是公司決策最後把關者,當然他對一切都要非常熟悉,包括外在的經濟、社會、市場環境,在內則要熟悉公司事務。而魏哲家擔任總裁,則是在董事會指引下,於戰略上、戰術上、營運上經營領導公司,不只對董事長報告,也要對董事會報告,而整個公司則會對總裁報告。

洽公訂房其實現年85歲的台積電董事長張忠謀今年初農曆春節跌倒後,就讓外界格外關心起台積電的接班布局。他之前曾開玩笑說,「如果要找最好、最有經驗的人,也不會比我更好」。

如今兩位接班人中,外界原本認為魏哲家出線機率大,因為今(2017)年2月初傳出張忠謀點名現任台積電共同執行長魏哲家,出任台灣半導體產業協會理事,之後魏也順利當選。不過,張忠謀對於接班卻始終採雙首長制。2013年,張忠謀辭去執行長,由劉德音與魏哲家兩人共同挑起台積電執行長大責。

劉德音個性內斂,但對於前瞻、未來考量相當謹慎,負責先進製程之研發。魏哲家個性則是親和爽朗,非常能掌握現況、了解現今市場需求,負責成熟製程的營運。

蜜月行其實去年台積電運動會上,張忠謀針對接班議題表示已不再堅持10年交棒計畫,因為他讚賞劉德音與魏哲家的管理成績,言談中顯示不排除提前交棒。至於如何挑選接班人,張忠謀曾說接班人必須要有判斷力與洞見能力,但最重要是得維持公司幾十年誠信正直的價值觀,與客戶做夥伴,因為台積電自創立以來,攜手客戶合作將近數千種晶片創新,強調這種價值觀在公司相當普及。



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